삼동 아파트
힐스테이트삼동역 실거래가
경기 광주시 삼동 · 2023년 준공 · 올해로 3년
최근 거래
7.3억
26.10.09 · 75.94㎡
최고
7.4억
전용 75.62㎡
최저
5.9억
전용 63.85㎡
가격 흐름
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평형별 시세
| 전용 | 거래 | 최근 | 최고 | 최저 |
|---|---|---|---|---|
| 76㎡ | 26건 | 7억 3천만원 | 7.4억 | 6.3억 |
| 64㎡ | 12건 | 6억 4천만원 | 6.4억 | 5.9억 |
| 85㎡ | 3건 | 7억 3천만원 | 7.3억 | 6억 |
매매 실거래 41건(25.11.01~26.10.09)
| 계약일 | 전용 | 층 | 거래금액 |
|---|---|---|---|
| 26.10.09 | 75.94㎡ | 12층 | 7억 3천만원 |
| 26.09.10 | 75.62㎡ | 16층 | 7억 2,500만원 |
| 26.09.07 | 75.62㎡ | 16층 | 7억 3,500만원 |
| 26.09.05 | 75.62㎡ | 2층 | 7억 1,500만원 |
| 26.08.31 | 75.62㎡ | 11층 | 7억 500만원 |
| 26.08.21 | 64㎡ | 3층 | 6억 4천만원 |
| 26.08.11 | 75.94㎡ | 12층 | 6억 8,500만원 |
| 26.08.02 | 75.62㎡ | 1층 | 6억 8,700만원 |
| 26.07.04 | 75.62㎡ | 15층 | 7억 1,500만원 |
| 26.06.13 | 75.62㎡ | 16층 | 6억 9,500만원 |
| 26.06.13 | 63.85㎡ | 14층 | 6억 3천만원 |
| 26.06.12 | 75.62㎡ | 9층 | 7억 1,500만원 |
| 26.06.11 | 63.85㎡ | 2층 | 5억 8,500만원 |
| 26.06.10 | 64㎡ | 16층 | 6억 1,900만원 |
| 26.06.07 | 64㎡ | 6층 | 6억 2,800만원 |
| 26.06.06 | 75.62㎡ | 11층 | 7억 4천만원 |
| 26.06.06 | 75.62㎡ | 7층 | 6억 9,500만원 |
| 26.05.23 | 75.62㎡ | 12층 | 6억 8,800만원 |
| 26.05.23 | 75.94㎡ | 11층 | 6억 8,500만원 |
| 26.05.04 | 64㎡ | 14층 | 6억 2천만원 |
| 26.05.02 | 75.62㎡ | 9층 | 6억 8,500만원 |
| 26.04.15 | 63.85㎡ | 1층 | 5억 8,500만원 |
| 26.04.07 | 75.94㎡ | 10층 | 6억 9천만원 |
| 26.03.31 | 64㎡ | 12층 | 6억 2천만원 |
| 26.03.27 | 84.51㎡ | 13층 | 7억 3천만원 |
| 26.03.25 | 75.62㎡ | 7층 | 6억 6,800만원 |
| 26.03.12 | 75.62㎡ | 9층 | 6억 4천만원 |
| 26.02.14 | 75.62㎡ | 11층 | 6억 4천만원 |
| 26.02.12 | 75.94㎡ | 18층 | 6억 9천만원 |
| 26.02.03 | 64㎡ | 1층 | 5억 8,700만원 |
| 26.02.02 | 75.94㎡ | 6층 | 6억 5,800만원 |
| 26.01.31 | 75.62㎡ | 13층 | 6억 9천만원 |
| 26.01.30 | 75.62㎡ | 12층 | 6억 7,500만원 |
| 26.01.22 | 84.51㎡ | 10층 | 6억 200만원 |
| 26.01.05 | 64㎡ | 1층 | 5억 9천만원 |
| 26.01.04 | 84.51㎡ | 16층 | 7억 3천만원 |
| 25.12.28 | 75.62㎡ | 13층 | 6억 6,500만원 |
| 25.12.22 | 63.85㎡ | 14층 | 6억 2천만원 |
| 25.12.07 | 75.62㎡ | 14층 | 6억 4천만원 |
| 25.11.27 | 64㎡ | 17층 | 6억 1,500만원 |
| 25.11.01 | 75.62㎡ | 2층 | 6억 3천만원 |
삼동은 실제로 어떻게 생겼을까요?
맵숏 지도에서 이 동네를 직접 걸어본 영상으로 봅니다.
지도에서 삼동 보기 →국토교통부 아파트 매매 실거래가 · 해제된 계약은 뺐습니다. 전용면적은 국토교통부가 주는 값 그대로이며 공급면적(평)과 다릅니다.